齒輪傳動是機械中主要的一種傳動方式，在現代化機械設備中應用極廣，無論是精密儀表齒輪，還是傳遞上千萬瓦功率的巨型齒輪都是如此。現代化的機器正朝著高載荷的方向發展，對齒輪的承載能力和使用條件提出了更苛刻的要求。要充分發揮齒輪的承載能力，減少齒輪失效的可能，延長齒輪壽命，提高齒輪的傳動效率，潤滑是非常重要的環節。

節齒輪傳動的類型(xing)與潤滑特點

一、齒輪傳動的類型

根據(ju)齒輪的軸(zhou)線的相(xiang)互位置可(ke)分為:平行軸(zhou)傳動(dong)、相(xiang)交軸(zhou)傳動(dong)和交錯軸(zhou)傳動(dong)三類。每(mei)類傳動(dong)中還包括幾(ji)種(zhong)傳動(dong)方式，如圖3-1。

直齒(chi)圓柱齒(chi)輪--兩齒(chi)輪軸線(xian)平(ping)行，該種傳動是(shi)普通的齒(chi)輪傳動形(xing)式。傳動中(zhong)以滾(gun)動為主(zhu)，但在高(gao)速(su)時易出現振動和噪(zao)聲。

斜齒(chi)圓(yuan)柱齒(chi)輪--兩齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)線平行，齒(chi)向與軸(zhou)(zhou)線傾斜一角度，較直(zhi)齒(chi)圓(yuan)柱齒(chi)輪傳遞(di)的功率大，而且較為平穩(wen)，但(dan)有軸(zhou)(zhou)向力。

人字齒圓柱(zhu)齒輪--齒輪軸線(xian)平行(xing)，傳動較為平穩，無軸向力，可(ke)傳遞大功(gong)率。

直齒錐齒輪--兩(liang)齒輪軸線相(xiang)交(jiao)，輪齒嚙合(he)時以滾動為主(zhu)，在高速(su)時易出現(xian)。

 1.我國(guo)齒(chi)輪(lun)油是如何分類的?

我國(guo)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)分(fen)兩大類，一類是(shi)(shi)車輛(liang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)，包括手動變速箱(xiang)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)和后橋齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you);另一類是(shi)(shi)工(gong)業(ye)(ye)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)，工(gong)業(ye)(ye)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)又分(fen)為(wei)工(gong)業(ye)(ye)閉式齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)、蝸輪(lun)(lun)蝸桿油(you)(you)、工(gong)業(ye)(ye)開(kai)式齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)三種(zhong)。

2.我國(guo)車輛齒(chi)輪油質量等級分類

我國(guo)車輛齒輪油(you)等效采用美國(guo)API的質量(liang)等級分類，以(yi)GL開頭(tou)，根據1、2、3、4、5 順序排(pai)列(lie)，數(shu)字越(yue)大，質量(liang)等級越(yue)高，如圖4-1所示。GL-1、GL-2、GL-3已被(bei)API淘汰，我國(guo)目前還保留了GL-3規格。

圖4-1我國車輛齒輪油質量(liang)等(deng)級(ji)分(fen)類